轿车机油应该多少时间更换一次

中国作为世界第一大轿车市场，轿车从精英化走向大众化的过程中，汽车润滑油成为日常必备用品。然而对于多久换一次机油，可能很多朋友都不确定。换早了，觉得浪费钱，换晚了，又怕对车子有损害。去4S店问，人家告诉你每5000公里换一次，又觉得人家是想赚钱，网上都说国外的10000多公里才更换一次呢？那么到底多久更换一次机油合适呢？在回答这个问题前，咱们先来看看几种不同的机油。

通俗来说，分为“普通的”、半合成和全合成这三种，只要是不带有“合成”的，都算“普通的”。对于“普通的”机油来说，一般暴露在空气中3个月左右，就开始氧化了，也就是功能开始下降，所以哪怕你车子不开，放在那里3个月左右，也差不多可以更换机油了。而如果是半合成或者合成机油的话，时间大概在半年到九个月。开车的话，“普通的”机油在5000公里左右更换，半合成机油大约7500公里，而合成机油在10000公里左右更换。我们可以举个例子来更加直观的说明这个问题。例如，马石油炫腾，由于马石油炫腾属于全合成机油，属于最高的SN级别，而全合成机油是目前市面上最好的机油，它的特性要比其他两种机油都要好，除了长久性和稳定性更好，它的抗氧化性和耐腐蚀性及散热性也要优于其他两种机油。这种机油一般用在高档车型上，以及跑车和性能车上。例如全合成型的马石油炫腾就是奔驰AMG系列车型的初装用油和指定用润滑油。它独特的 ℃oolTech™酷泰™科技配方，强化油膜分子链，能够吸收并带走引擎深处多余热量，预防局部过热造成引擎关键部件磨损和性能衰退，拥有℃oolTech™酷泰™科技的马石油炫腾系列产品，相比普通油品可以达到多51%的散热效果，甚至是在更严峻的驾驶条件下也能稳定引擎温度以保持接近常规运作温度，能有效带走发动机关键部件的多余热量，减少发动机因局部过热而造成磨损，降低发动机的维修几率，更好的发挥引擎性能的表现。所以使用全合成机油不仅能发挥出车辆应有的性能并延长发动机使用寿命，同时更好的流动性降低了燃油的消耗。只要不是经常用超高转速行车或总在拥堵的道路上行驶，一般来说，高品质的全合成机油的换油周期可达到10000公里以上。

当然，换机油主要还是以公里数为首要判断条件。那么网上看到的国外10000多公里才更换机油是不是真的呢？确实是真的，但是有个前提，那就是对于在交通路况好的地方驾驶车辆来说的。当发动机的累计转速达到一定的数值时，机油的效果就会开始下降。路况好的话，车子高档低转速的时候，车速也很高，跑1公里花的时间就少，同样，发动机累计的转速也就少。所以当发动机累计到同样的数值时，路况好的话，跑过的路程要远比堵车时候的多。这也就是为什么网上说国外可以10000多公里才更换机油了。但是高速、频繁起停和拥堵等因素都将会加剧“引擎关键部位过热”的问题，这种问题不显示在仪表盘上，却的的确确存在，过度热量的积聚容易造成引擎关键部位在高温下的磨损和撕裂，加速油品变稠，加快油品的氧化，引起有害沉淀物积聚，所以一般会在8000公里左右换机油。