第八批148款节能汽车享国家补贴目录-趣百科

第八批148款节能汽车享国家补贴目录

上半年销量不好，各个汽车厂家都希望下半年有政策救市，让未来的日子好过些。不过根据卡酷汽车网预测：汽车下乡、购置税减免、以旧换新等新政出台的可能性不大，节能环保补贴政策先行。7月10日，国家发改委终于推出了第八批节能汽车推广目录，而与去年10月中旬公布的第七批目录相对照，两者时间跨度长达约9月之久。

从去年10月1日起，实施一年多的汽车节能补贴提高入围门槛，百公里平均油耗标准从原来 6.9升/百公里，提高到6.3升/百公里，而补贴标准仍维持每辆车3000元，原有的427个节能车型，也为此被大幅“过滤”，第七批目录仅有49款车型硕果仅存，而且多为合资车企产品。节能惠民补贴的实际作用已经非常微小。好在今年5月，国务院常务会议决定再安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车，这才有了第八批节能环保车目录的推出。

据卡酷汽车网了解，第八批节能环保车型共有148款入围目录，可谓意义非凡。

主要包括 94款自主品牌车型，占比超过六成：其中比亚迪、长城、长安、奇瑞等均有10款以上的车型入围。长安入围车型数量达到了14款，是这一批目录中车型最多的车企。而海马和吉利也分别有5款和7款车型入围，其中包括车主比较熟悉的奇瑞瑞虎；QQ；A1；旗云1；旗云2；风云2；比亚迪F0、F3、G6等。除了自主品牌的主力车型外，包括北京现代朗动；新福克斯；东风日产骐达；新轩逸；新朗逸；高尔夫6；明锐和赛欧在内的多款畅销合资车型也榜上有名。

当然政策背后解读来看：上榜车型的排量均在1.6升以下，1.6升以上的款型不在补贴之列。而根据规定，购买这些车型的车主可享受中央财政给予的每辆3000元的补助，车主购车后凭借发票之后可到购车地点领取该补贴，这点是惠民的，也是众多车主关注的。

综上看来，第八批节能惠民补贴目标明确，一方面是全力支持自主品牌，另外支持技术先进且节油的合资畅销车。据专业数据统计，我国自主品牌乘用车上半年销售量下降明显，其上半年共销售315.11万辆，同比下降0.16%，在乘用车销售占比中下降3%，在合资品牌价格下探，对自主品牌市场造成严重挤压的时刻，这个节能惠民补贴对自主车企很有分量，给自主品牌下半年打了一针强心剂。相信，下半年伴随着自主车企的销售促销与政策补贴双重惠民活动，会在一定程度上促动销量。

第八批148款节能汽车享国家补贴目录

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