卢森堡旅游攻略

卢森堡大公国,简称“卢森堡”，位于欧洲西北部，被邻国法国、德国和比利时包围，是一个内陆小国，也是现今欧洲大陆仅存的大公国，首都卢森堡市。因国土小、古堡多，又有“袖珍王国”、“千堡之国”的称呼 卢森堡地形富于变化，在历史上又处于德法要道，地势险要，一直是西欧重要的军事要塞，有北方直布罗陀的称号。

卢森堡是一个高度发达的资本主义国家，也是欧盟和北约创始成员国之一，拥有欧盟多个下设机构，如欧洲法院、欧洲审计院以及欧洲投资银行，被称为继布鲁塞尔和斯特拉斯堡之后的欧盟“第三首都”。想去欧洲玩 卢森堡是一不错的选择。这里有很多的历史的味道，班尼帝克汀修道院，阿道夫大桥，卢森堡古堡，亚当夫吊桥，宪法广场，大公宫殿，圣母教堂，大公府等

交通

欧洲大陆及英国的各主要城市往来卢森堡通常需搭乘飞机，时间在1小时左右。与中国或其他非欧洲国家来往一般要选择欧洲主要空港转机。 和卢森堡接壤的各国主要城市可搭乘火车直达，其他国家或城市均需转车。

前往其他接壤欧洲国家可选择自驾，通常驾车1小时内可以到达法国梅兹、德国特里尔、比利时烈日等地；2小时左右可到布鲁塞尔、科隆、 杜塞尔多夫、法兰克福等地；4小时可到达巴黎、瑞士巴塞尔、德国斯图加特等地。

卢森堡与周边接壤的德国、法国、比利时均有火车线路连接，可以直达的主要城市如下表。火车线路由不同目的地国家的铁路公司运营，按照运行时速和停站类别通常为IC(城市间)或RE(区间车)，其中IC较快。从 卢森堡始发前往比利时布鲁塞尔、法国巴黎及德国特里尔方向的直达列车较多，其他地方直达车较少，如打算坐火车旅行大家要提前在网站上查好车次及时间。只有到法国巴黎的TGV(高速列车)列车是按号入座， 其余的列车均是只区分一等车厢和二等车厢，上到相应车厢内随便入座。

卢森堡市是卢森堡大公国首都，位于大公国境内南部旁帕依地区的中心，海拨408米，是一座拥有1000多年历史的以堡垒闻名于世的古城。

15世纪以后，卢森堡市屡遭异族入侵，先后被西班牙、法国、奥地利等国统治长达400多年，被毁过20多次。期间，勇敢的卢森堡市人民为抵御外敌入侵修建了许多牢固的城堡，这些城堡建筑一流，具有极高的观赏价值，联合国教科文组织已于1995年将其列为“世界文化遗产”之一，卢森堡市因此成为世界上富有特色的旅游热点城市之一

宪法广场

在峡谷边的宪法广场是观赏卢森堡大峡谷的好地方。站在宪法广场最高点上，放眼眺望，身边不远就能望见两座最大桥梁，阿道夫桥（PontAdolphe）和夏洛特桥它们悬于绝谷上，攀过峭壁，连接着新旧城区，气势如霓如虹。宪法广场的英雄纪念碑是1923年完工。当时是为了纪念一战中所阵亡的3,000名卢森堡士兵，而在二战被毁坏之后重建，因此就具有了双重的意义。纪念碑有12米高，上面的胜利女神像是出自本地艺术家克劳斯之手。在宪法广场的两个角落，则分别为贝特留斯炮台及贝克炮台的地下入口处，而其对面则为圣母教堂

大公府

在1572年至1795年期间，大公府曾是卢森堡市的市政厅。 1890年后，这里成为卢森堡大公的宫殿。 二战期间这里被纳粹占领。在二战之后再次成为卢森堡大公府并得到修复

卢森堡大公府，建于1244年，卢森堡的历任统治者把这里作为到访时的行宫。 到1890年卢森堡有了自己的大公阿道夫后才开始正式成为大公府。 ——房顶中央旗杆没有升国旗，说明今天大公不在府内办公

阿道夫桥

阿道夫大桥作为欧洲地区杰出建筑物之一，也是卢森堡的市标之一的“阿道夫大桥”建于十九世纪末至二十世纪亚道夫古桥 初，是一座由石头砌成横跨卢森堡大峡谷的高架桥，此桥高46米、长84米，且支撑桥梁的拱门成左右对称显得十分壮观。该桥连接了卢森堡的新、旧两市区，游客可以从桥上眺望远处的美丽风景

卢森堡圣母教堂

建于1613-1621年之间，位于宪法广场的斜对面，是著名的晚期哥特式教复兴时代的风格。这座教堂也称为圣子圣母教堂，是卢森堡的标志之一。　　 以前这座文艺复兴式的建筑并没有当作教堂，而是作为教会学校。 1935年扩建工程之后，三个尖顶的帽子被加上去，成为了圣母堂。教堂内供奉的是圣母玛利亚。

教堂北部门的结构是文艺复兴时期艺术风格与巴洛克式风格相结合的产物。教堂内部金碧辉煌，内坛饰以名贵的雪花石膏雕像，墙柱上雕刻着阿拉式图像。　　 圣母院的后面，有首相府，在首相府周围有卢森堡外交部、经济部、财政部等部委办公大楼，这些办公楼都不太高，均属中世纪建筑，显得既古朴，又壮观

卢森堡的经济非常发达，人均收入在就排在世界前十。由于享受着优惠的税收政策，卢森堡屹立着众多世界大银行，IT公司等。

由于特殊的地理战略位置，卢森堡从16世纪到19世纪的1867年成为中立国前，一直都是欧洲最重要的要塞之一。卢森堡曾辗转落入欧洲各列强（神圣罗马帝国、勃艮第公爵、哈布斯堡家族、法国和西班牙国王，最后是普鲁士人）的手中。其气势雄伟的城防工事是跨越了几个世纪的欧洲军事建筑的缩影，后被拆除，只剩少部分残余。