翻新轮胎鉴别指南！
在这里也给大家普及个小知识，用过的旧轮胎并不是真的完全不能使用了，经过特殊的工艺加工处理之后也可以继续使用。当然，加工工艺和手法绝对不是刻花纹那么简单，而是非常有讲究的！正规翻新胎需要明确标识，也极少出现在家用车市场上。今天腾铭小编就给大家分享一波实实在在的干货，翻新轮胎鉴别指南！
看生产日期
我们也可以通过看轮胎的生产日期辨别它是否翻新，在轮胎的侧面，大家可以找到这样的四位数。其中，后两位表示年份，前两位表示这一年的第几周，比如下边这个图中的0610，代表2010年的第6周。
纹路方面
相同型号的轮胎，劣质翻新假轮胎因为加工不规范，纹沟会相对浅很多。观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀，如果被非正规翻新过，轮胎的排水槽和花纹一定会有刀刻的痕迹，并且不均匀。
色泽
劣质翻新胎外表颜色会比较鲜艳，光泽锃亮。反而正规出产的新轮胎会看起来相对暗一些。许多翻新胎厂家都会给轮胎上一层蜡，让轮胎看上去有光泽，这种轮胎用手摸一下就能看到指纹留在上边，而正常的新轮胎就不会如此，而且，花纹也会没有参差不齐，做工非常差劲，这时候就需要大家擦亮眼睛好好辨别了。
标记
正规出产的新轮胎，在轮胎外侧都有TWI或者小三角等磨损标识。而大部分的翻新假轮胎的标志都是小作坊自己贴上去的，所以可以通过用手抠标识的方法来识别。轮胎花纹下面都会有一个用来指示磨损程度的指示器，如果这条轮胎是奸商们按照开篇说的那种方法翻新的，那这个指示器肯定就没有了，花纹很深但看不到指示器，那一定就是翻新胎了。
首先，不能一味地省钱，或者是过于便宜。
其次，当前在我国轿车轮胎很少有创新的，碰到格外廉价声称创新的轿车轮胎要慎重采购。有些商家将创新轮胎以磨损时间不长的“九成新胎”的名义卖给消费者，这也是有必要留意。
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